El Valle 

Ciudad de México.- En la conferencia matutina del Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, el gobernador del Estado de México, Alfredo Del Mazo Maza, presentó los avances de las obras del Tren Interurbano México-Toluca, el cual anunció, iniciará operaciones el 14 de septiembre en el tramo Zinacantepec-Lerma.

Ante la gobernadora electa del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, del Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, y miembros del Gabinete federal; el mandatario estatal resaltó la coordinación de trabajo entre el Estado de México y la Ciudad de México, no nada más en temas de movilidad, sino también de seguridad, servicios públicos, crecimiento económico que benefician a todos los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México. Asimismo, destacó el trabajo de manera conjunta para dar continuidad a proyectos tan importantes como el Tren Interurbano México-Toluca.

En este sentido, agradeció el impulso que le está dando el Presidente a este proyecto para poder iniciar para el 14 de septiembre, en una primera etapa de operaciones desde Zinacantepec hasta Lerma; trayecto de 19 kilómetros que cuenta con tres estaciones más la terminal, en el que cerca de 200 mil pasajeros usuarios harán un tiempo de recorrido de entre 16 y 20 minutos, lo que ayudará a mejorar la movilidad en esa zona del Valle de Toluca.

Del Mazo recordó que esta será una primera etapa del recorrido que el Tren Interurbano México-Toluca, hará desde Zinacantepec hasta Observatorio en un recorrido de 38 kilómetros de la zona del Estado de México y 20 kilómetros de la zona de la Ciudad de México con las cinco estaciones y las tres terminales, en un tiempo de traslado de 39 minutos.

“Es un ahorro muy importante de tiempo para quienes van diariamente del Valle de Toluca a trabajar a la Ciudad de México y de regreso, tanto en ahorro de tiempo, de costo, como también para ser más seguro este traslado, de lo que es de la zona del Valle de Toluca a la zona del Valle de México”, dijo.

El gobernador refirió que esta obra tendrá cuatro beneficios importantes para esta zona. Primero, mejorar la movilidad, porque acerca el Valle de Toluca con la zona del Valle de México, haciendo un transporte más eficiente, seguro, rápido, amigable con el medio ambiente, “ahorra tiempos y costos de traslados para las familias”.

Segundo -dijo- permite un crecimiento urbano ordenado en esta región, principalmente en la movilidad, recordando que dentro de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca hay más de un millón 700 mil habitantes de seis municipios donde va a estar pasando el tren, y son Zinacantepec, Toluca, Metepec, San Mateo Atenco, Lerma y Ocoyoacac, lugares donde también se trabajará en un crecimiento ordenado sustentable, actualizando los planes de desarrollo municipal que permitan un orden en el crecimiento de esta región, mejorando los servicios públicos y generando empleos.

Informó que el crecimiento poblacional que tiene la región es de 1.9 por ciento, cifra mayor de lo que está teniendo el crecimiento a nivel nacional, ya que se estima que para el año 2050 esta zona metropolitana llegué a tener 2 millones 600 mil habitantes. “De ahí la importancia de un transporte como éstos y de generar este crecimiento ordenado en esta región”, dijo.

Tercero, el tema de la preservación ecológica, en donde se reducen las emisiones de contaminantes al disminuir congestionamientos viales equivalentes a más de 27 mil toneladas al año de CO2, además de sustituir a 25 mil vehículos diarios que recorren estas entidades. Ayuda también a conservar la Sierra de Las Cruces, mitigando el desarrollo humano en las llanuras de la Laguna de Salazar y La Marquesa, preservando bosques y mantos acuíferos.

Y como cuarto punto, el tema de la seguridad, al ser un transporte eficiente que ayuda a disminuir el número de accidentes, principalmente causados por el número de automóviles en circulación en la autopista y en la carretera México-Toluca.

El gobernador, recordó que esta es una de las obras más importantes de conectividad y movilidad que hay en el estado, siendo el primer transporte interurbano de alta capacidad entre el Valle de Toluca y el Valle de México, y que en pocos meses podrá concretarse y ser una realidad para las familias mexiquenses y de la Ciudad de México.

En su intervención, la gobernadora electa Delfina Gómez Álvarez, garantizó que su administración dará seguimiento y fomentará el trabajo colaborativo con los distintos órdenes de Gobierno para concretar los proyectos que beneficien el desarrollo del Estado de México, por lo que externó al Presidente su agradecimiento y solicitó mantener el respaldo de la federación con la entidad mexiquense.

Sobre el Tren Interurbano agregó que el proyecto está diseñado para ofrecer un servicio de calidad y que se convertirá en una alternativa segura, cómoda, accesible y económicamente sustentable, cuyos beneficios llegarán a los mexiquenses y a los habitantes de la Ciudad de México.

Añadió que, una vez puesto en marcha, este Tren contribuirá a consolidar al EdoMéx como una plataforma logística sólida y eficiente, además de que representa la oportunidad para que la sociedad mexiquense pueda acceder a mejores oportunidades, ya que, al agilizar los recorridos en esta región, también impulsará la competitividad económica del estado.

El Jefe de Gobierno de la CDMX, Martí Batres Guadarrama, externó que la edificación de este ferrocarril es un ejemplo de coordinación entre los Gobiernos Federal, del Estado de México y de la capital del país, por lo que reconoció la disposición del gobernador Alfredo Del Mazo por impulsar su construcción, y dijo que además se sumará a los sistema de transportes articulados de la capital nacional.

Cabe destacar que, la primera etapa para el funcionamiento del Tren Interurbano será en el tramo Zinacantepec-Lerma, y que comenzará con cuatro trenes que ya están en pruebas, que recorrerán una distancia de 19 kilómetros, pasando por las estaciones de Zinacantepec, Pino Suárez, Tecnológico y Lerma, en 16 minutos con frecuencia de trenes de 10 minutos en cada estación.

A esta conferencia también asistieron el titular del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), Zoé Robledo Aburto, el Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, el Director General de Desarrollo Ferroviario de la misma dependencia, Manuel Gómez Parra, y el Secretario de Obras de la CDMX, Jesús Esteban, entre otros funcionarios.