Jorge Barrientos

Activistas poblanos marcaron los riesgos de accidentes viales en la zona metropolitana en Puebla, donde se mencionan las muertes de personas y ciclistas en un mapa de vulnerabilidad vial del área metropolitana de Puebla, vidas perdidas de peatones y ciclistas que se puede consultar en Google Maps.

En este sentido se dio a conocer que hasta el momento se han registrado 89 accidentes entre los años 2019 y 2020, junto con observaciones técnicas, debilidades involucradas, así como las características de los vehículos que causaron dichos accidentes.

Dentro de estos 89 decesos, 75 eran peatones circulaban en la vía pública cuando ocurrió algún accidente con automóviles y otros 14 fueron ciclistas sobre el asfalto.

El municipio de Puebla tiene registrados 63 casos, Amozoc con ocho San pedro Cholula y San Martín Texmelucan con cuatro cada uno, Cuautlancingo con tres, Huajotzingo, San Pablo del Monte, San Andrés Cholula con dos y Coronango con uno.

En el caso de la capilla el problema se observa que por lo menos hay 11 personas que fallecieron en las cercanías de la autopista México-Puebla, seis en calles del centro histórico, dos en la colonia La Paz y otros dos en las inmediaciones de Plaza Dorada.

En el monitorio de accidentes ha trabajado desde su fundación la sucesión Manu vive, que surgió tras el accidente en el que un operador del transporte público le quitó la vida al activista Emmanuel Vara Centeno.

Al proceso cartográfico se han sumado también las organizaciones laboratorios de espacio público en México, Ni Una Muerte Vial y Decenio de Acción para Seguridad Vial 2021-2030.