Abelardo Domínguez
- El cierre total se mantiene por seguridad, y no es solo por los restos del incendio o la limpieza. El fuego intenso generado por la
explosión alcanzó temperaturas muy altas durante varios minutos, lo que pudo haber debilitado seriamente la estructura del puente (concreto y el acero de refuerzo interno).
Los puentes como este están diseñados para soportar cargas pesadas, pero cuando el concreto se expone a un calor extremo (más de 500-800 °C), sufre daños como:
Pérdida de resistencia (el material se agrieta, se desprende en capas y pierde fuerza).
Debilitamiento del acero (las varillas internas se dilatan, deforman y pierden hasta 50-80% de su capacidad portante).
Un tractocamión pesado (o varios) ejerce toneladas de peso concentrado. Si la estructura ya está comprometida por el fuego, el paso de estos vehículos podría causar un colapso parcial o total, poniendo en riesgo vidas y vehículos.
¿Qué se está haciendo?
Autoridades de Protección Civil de Hidalgo, Guardia Nacional y peritos especializados están realizando:
Inspecciones detalladas de la estructura.
Evaluaciones técnicas (pruebas no destructivas, revisión visual, posiblemente ultrasonido o esclerometría) para determinar si el puente resistirá o si necesita refuerzos/reparaciones urgentes.
Hasta que no tengan un dictamen 100% seguro de que la estructura está en condiciones óptimas, #NO se reabrirá la circulación. Es una medida preventiva para evitar otro desastre.
México Tuxpan Puente Santa María Asunción Seguridad Vial Cierre Autopista
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