MARCA Claro

Una intensa mañana en la última jornada de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona Catalunya. Sebastian Vettel ha intentado hasta en tres ocasiones llevarse el mejor crono de los 8 días de pruebas y lo ha conseguido en su tercer intento, con el compuesto C5, el antiguo hiperblando y el más veloz de la gama PIrelli.

Parecía un empeño personal batir el registro dejado ayer por su nuevo compañero en Ferrari, Charles Leclerc, y al final ganó el primer pulso por una exigua diferencia de 0.010. Para ser novato en la ‘Scuderia’, el rendimiento del monegasco parece excepcional y aventura una batalla de cuchillos volando para el resto de la temporada.

Es difícil contestar a la pregunta que se hace todo el mundo a día de hoy. ¿Cómo será la parrila en Australia? En principio hay un escalón superior como es el de Ferrari y Mercedes, que hoy, con Bottas, se ha quedado a tres décimas de Vettel.

Luego hay un escalón intermedio, con Red Bull en solitario, sin aparecer por la cabeza en ningún momento, pero al que se le presupone un gran potencial cada fin de semana. El RB15 no parece estar cerca de los dos gallos, pero podría ser un espejismo provocado.

Racing Point en la zona media

Y luego la llamada zona media, en la que habría que situar en apenas tres décimas a Renault, Toro Rosso, Haas, McLaren, Alfa Romeo (más discretos esta segunda semana) y Racing Point con Checo Pérez. El orden real en este grupo no es desentrañable con los datos que se manejan en unos test: dependerá del circuito y de los pilotos.

McLaren podría salir de Barcelona como el sexto o séptimo equipo de la parrilla, luchando por entrar en la Q3, pero sin estar descolgado como en 2018, de esas posiciones de los 10 primeros. El resto es aventurar demasiado.

Clasificación. Barcelona día 8 (jornada de mañana)

1º S. Vettel (C5) Ferrari 1’16″221 68

2º V. Bottas (C5) Mercedes 1’16″561 +00″340 71

3º D. Kvyat (C5) Toro Rosso 1’16″898 +00″677 52

4º C. Sainz (C5) McLaren 1’16″913 +00″692 59

5º R. Grosjean (C5) Haas 1’17″076 +00″855 73

6º D. Ricciardo (C5) Renault 1’17″114 +00″893 52

7º K. Raikkonen (C4) Alfa Romeo 1’17″239 +01″018 61

8º M. Verstappen (C3) Red Bull 1’17″709 +01″488 29

9º S. Perez (C5) Racing Point 1’17″791 +01″570 36

10º R. Kubica (C5) Williams 1’18″993 +02″772 47